Моментная конструкция переменного тока

Oct 31, 2018

Оставить сообщение

Принцип работы моментного электродвигателя переменного тока такой же, как и у асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, но структура отличается. Он изготовлен из материала с высоким удельным сопротивлением (например, латуни, константана и т. Д.) В качестве направляющей планки и конца ротора. кольцо. Следовательно, сопротивление ротора моментного двигателя намного больше, чем у обычного короткозамкнутого двигателя. Механические характеристики моментного двигателя отличаются от характеристик обычного короткозамкнутого двигателя.

Из-за различных конструктивных параметров механические характеристики и виды использования моментного двигателя делятся на две категории: моментный двигатель с характеристиками обмотки и моментный двигатель с характеристиками постоянного крутящего момента. Характеристика крутящего момента двигателя обмотки для передачи с постоянным натяжением, подходит для применений, где продукту необходимо поддерживать постоянное натяжение во время производства и наматывать продукт на ролик с постоянной скоростью, например, на печатную машину, наматывая ткань. поскольку ткань непрерывно наматывается на ролик, диаметр ролика постепенно увеличивается, и соответственно увеличивается нагрузка. Из механических характеристик моментного двигателя видно, что нагрузка увеличивается, а скорость вращения автоматически падает, тем самым поддерживая определенную линейную скорость и натяжение, и достигая требований процесса. Такие двигатели крутящего момента обычно используются в текстильной промышленности, печати и окрашивании, бумаге, резине, проволоке и кабеле.


Отправить запрос