Базовая структура трехфазного асинхронного двигателя

Трехфазный асинхронный двигатель состоит из двух основных частей, фиксированным статором и вращающегося ротора. Ротор монтируется в внутренней полости статора и поддерживается на две заглушки с помощью подшипников. Для того, чтобы гарантировать, что ротор может свободно вращаться в статор, статор и ротор должен иметь разрыв, называемый воздушный зазор. Воздушный зазор двигателя является очень важным параметром, и его размер и симметрии имеют большое влияние на производительность двигателя. Рисунок 2 показывает компоненты Кейдж трехфазного асинхронного двигателя.