Основные требования такие же, как серводвигатели переменного тока. Широкий спектр регулирования скорости и мягче механических свойств получаются путем увеличения сопротивления ротора. По сравнению с асинхронным двигателем с тем же базовым числом, крутящий момент мотора Выходная мощность переменного тока в несколько раз меньше, стойло крутящий момент большой и срыв текущего гораздо меньше.
Крутящий момент двигателя переменного тока обычно принимает структуру ротора клетке и получает низкая скорость вращения, увеличив количество полюса пар. Это главным образом работает в большой нагрузки и низкой скорости и может также быть в состоянии тупик в краткосрочной или долгосрочной перспективе.
Контроль скорости крутящий момент двигателя переменного тока осуществляется двумя методами измерения скорости скорость мотора и контроля напряжения.
Начиная с 1970-х годов были использованы крутящий момент двигатели переменного тока в кино фильм обработки, легкой промышленности химические волокна, текстиля, кабель, пластика и бумаги обмотки устройства.
