1) Подготовка редуктора перед использованием
1. Перед установкой необходимо почистить редуктор. Также проверьте установочный вал на наличие синяков и грязи. Если это так, его следует полностью удалить.
2. Рабочая температура редуктора составляет 0 ~ 40 ° C.
3. Проверьте, соответствует ли размер отверстия (или вала), соединенного с редуктором, требованиям. Допуск отверстия должен быть H7 (допуск вала - H6).
4. Перед использованием замените блокировку в самом верхнем положении заглушкой выпускного винта, чтобы гарантировать, что газ в корпусе выпускается во время работы редуктора.
2) Установка редуктора
1. Редуктор можно устанавливать только на плоскую, амортизирующую и устойчивую к кручению опорную конструкцию.
2. Ни при каких обстоятельствах молоток, муфта, шестерня или звездочка не должны быть забиты молотком в выходной вал, что приведет к повреждению подшипника и вала.
3) Использование и обслуживание
1. После установки редуктора проверьте его гибкость. Для официального использования, пожалуйста, выполните тест без нагрузки, и при нормальной работе нагрузка постепенно загружается.
2. Редуктор не должен использоваться при превышении номинальной нагрузки.
3. Редуктор должен проверить, является ли уровень масла нормальным до и во время использования. Машина была заполнена смазочным маслом перед отправкой с завода. Название смазочного масла: промышленное трансмиссионное масло средней нагрузки GB5903-86220.
4) Система замены масла
Поменять масло в первый раз. После того, как редуктор работает в течение 300–400 часов, следует заменить смазку, а затем заменять смазку каждые 1500–2000 часов. Работники с тяжелыми условиями труда, высокими температурами и большой пылью
В этом случае смазочное масло следует проверять каждые полмесяца. Установлено, что в смазочном масле есть грязь, то есть смазочное масло заменяется для поддержания чистоты смазочного масла, продления срока службы редуктора и повышения экономической эффективности.
5) Замена масла
При замене масла подождите, пока редуктор не остынет, не опасаясь ожога, но при этом сохраняйте тепло, потому что после охлаждения вязкость масла увеличивается, и его трудно слить. (Примечание. Отключите питание трансмиссии, чтобы предотвратить непреднамеренное включение!

Статья от Guangdong Saini Intelligent Equipment Technology Co., Ltd.
Найди нас: