Изменения температуры и давления, вызванные планетарным редуктором и внешней полостью редуктора, вызванные высокоскоростной работой, косвенно влияют на его мощность, длительную скорость вращения и срок службы. Герметичные подшипники и уплотнительные кольца используются как для входа, так и для выхода защитного планетарного редуктора IP65, но герметичные подшипники и уплотнительные кольца также влияют на изменения температуры и давления во внешней полости редуктора.
Температура и давление ограничивали выходную мощность планетарного редуктора с минимальной мощностью вращения 98%, и 2% входной энергии становились холодными и, таким образом, вызывали потери. Эта потеря в значительной степени обусловлена трением между уплотнительным валком и подшипником, что повышает температуру наружной полости планетарного редуктора. Иногда внутренняя низкая температура окружающей среды также добавляет температуру внешней полости редуктора.

Существует много способов увеличить давление на внешнюю полость планетарного редуктора:
1. Это увеличение смазки внутри внешней полости модели планетарного ускорителя, но это влияет на длительную эффективную работу и срок службы редуктора. После того, как акселератор поработал в течение некоторого времени, смазка быстро перемещается, в результате чего планетарный редуктор планетарного редуктора и смазка на планетарном редукторе вызывают увеличение нагрузки редуктора.
2. Газ высокого давления снаружи редуктора направляется наружу ускорителя. Тем не менее, для обеспечения безопасности редуктора и в соответствии с рекомендациями по охране окружающей среды не должно быть масла, смазки, масляного тумана и т. Д., Направляемых внутрь, в дополнение к IP6 водонепроницаемости, влажности и другим требованиям защиты. Люди, естественно, ожидают добавить односторонний выпускной клапан. Однако это не подходит для планетарного редуктора с небольшим объемным выходом, низкой эффективностью вращения и высокой надежностью. Более двух методов являются методами повышения внешнего давления планетарного редуктора.