Когда симметричный трехфазный переменный ток подается на трехфазную обмотку статора, генерируется вращающееся магнитное поле, которое вращается по часовой стрелке во внутренних кольцевых пространствах статора и ротора с синхронной частотой вращения n1. Поскольку вращающееся магнитное поле вращается с частотой вращения n1, а провод ротора изначально неподвижен, проводник ротора срезает вращающееся магнитное поле статора, чтобы генерировать индуцированную электродвижущую силу (направление индуцированной электродвижущей силы определяется правой рукой правило). Поскольку оба конца проводника ротора закорочены короткозамкнутым кольцом, индуктированный ток, который по существу совпадает с направлением индуцированной электродвижущей силы, генерируется в проводнике ротора под действием индуцированной электродвижущей силы. Токопроводящий проводник ротора подвергается воздействию электромагнитной силы в магнитном поле статора (направление силы определяется по правилу левой руки). Электромагнитная сила создает электромагнитный крутящий момент на валу ротора и заставляет ротор вращаться в направлении вращающегося магнитного поля.
На основе приведенного выше анализа можно сделать вывод, что принцип работы двигателя заключается в следующем: когда трехфазные обмотки статора двигателя (каждая разность фаз составляет 120 градусов), после ввода трехфазного симметричного переменного тока вращающийся магнитный генерируется поле, которое вращает обмотку ротора, тем самым индуктивный ток генерируется в обмотке ротора (обмотка ротора является замкнутым путем), а токопроводящий проводник ротора генерирует электромагнитную силу под действием вращающегося магнитного поля статора, тем самым формирование электромагнитного момента на валу двигателя, приведение двигателя во вращение, вращение и вращение двигателя Направление магнитного поля одинаково.
