С 1960-х годов моя страна последовательно формулирует стандарты для ряда универсальных зубчатых редукторов. В дополнение к самодельному согласованию, используемому OEM, также был сформирован ряд профессиональных производителей зубчатых редукторов. . В настоящее время в стране существуют сотни предприятий, производящих редукторы, с годовым объемом производства около 250 000 редукторов общего назначения, которые внесли свой вклад в развитие механической продукции&# 39 в моей стране.
Большинство редукторов в 1960-х годах было сделано с учетом технологий Советского Союза 1940-х и 50-х годов. Хотя они были разработаны позже, они ограничены конструкцией, технологическим уровнем и условиями оборудования того времени, и их общий уровень далек от международного уровня. .
После реформы и открытия моя страна внедрила ряд передового технологического оборудования и постепенно освоила конструкцию и технологию производства различных высокоскоростных и низкоскоростных сверхмощных зубчатых передач за счет внедрения, усвоения и освоения передовых зарубежных технологий. технологии и научные исследования. Качество материалов и термообработки, а также точность обработки зубчатых колес были значительно улучшены. Точность изготовления обычных цилиндрических зубчатых колес может быть повышена, а точность изготовления быстроходных зубчатых колес может быть стабилизирована на уровне 4-5. После того, как некоторые редукторы используют твердые поверхности зубьев, объем и масса, очевидно, уменьшаются, а грузоподъемность, срок службы и эффективность трансмиссии значительно улучшаются, что играет большую роль в энергосбережении и улучшении общего уровня хоста.
Мощность разработанного и изготовленного в нашей стране высокоскоростного редуктора (повышателя) достигла 42000кВт, а окружная скорость передачи достигла более 150м / с. Однако технический уровень большинства редукторов в моей стране невысок, и старые продукты не могут быть немедленно заменены. Сосуществование новых и старых товаров займет много времени.
Есть много типов машин и бесконечное количество стилей. Какова роль редуктора? Как это работает? Вкратце, редуктор - это относительно точная машина. Цель его использования - снизить скорость и увеличить крутящий момент. Он имеет большое количество различных моделей, и разные типы имеют разные классификации использования:
1. Уменьшите скорость и одновременно увеличьте выходной крутящий момент. Передаточное отношение выходного крутящего момента - это выходная мощность двигателя, умноженная на передаточное число, но следует отметить, что номинальный крутящий момент редуктора не может быть превышен.
2. Замедление одновременно снижает инерцию нагрузки, а уменьшение инерции является квадратом передаточного отношения. Вы можете видеть, что обычный двигатель имеет значение инерции.
Принцип работы шестеренчатого редуктора
Редуктор обычно используется в низкоскоростном трансмиссионном оборудовании с высоким крутящим моментом. Мощность электродвигателя, двигателя внутреннего сгорания или другого высокоскоростного двигателя достигается за счет шестерни с небольшим количеством зубцов на входном валу редуктора и большой шестерни на выходном валу для достижения цели замедления. Редуктор также будет иметь несколько пар шестерен с одинаковым принципом для достижения желаемого эффекта замедления. Отношение числа зубьев большой и малой шестерен и есть передаточное число.
